Бухгалтерский учет стартерных аккумуляторных батарей

Аккумуляторная стартерная батарея (далее – аккумулятор, АКБ) – электрический прибор, который при зарядке от источников постоянного тока накапливает электрическую энергию, а при разрядке отдает ее потребителям, являясь в этом случае источником постоянного тока.

АКБ, установленная на автомобиле, автобусе, автотракторной технике, машине, механизме, оборудовании (далее – автомобиль), служит для пуска двигателя стартером, питания постоянным электрическим током потребителей при неработающем двигателе или при работе его на малых оборотах.

Основным документом, регулирующим нормы и правила обслуживания и ремонта АКБ, является ТКП 298-2011 (02190) "Стартерные аккумуляторные батареи. Нормы и правила обслуживания", утвержденный и введенный в действие приказом Минтранса РБ от 21.03.2011 № 194-Ц (далее – ТКП 298-2011 (02190)).

При учете АКБ также следует руководствоваться:

– Инструкцией по бухгалтерскому учету запасов, утвержденной постановлением Минфина РБ от 12.11.2010 № 133 (далее – Инструкция № 133);

– типовым планом счетов бухгалтерского учета и Инструкцией по применению типового плана счетов, утвержденными постановлением Минфина РБ от 29.06.2011 № 50 (далее – Инструкция № 50);

– Положением о порядке сбора, хранения и сдачи отработанных свинцовых аккумуляторных батарей с электролитом, утвержденным постановлением Совета Министров РБ от 09.03.2007 № 297 (далее – Положение № 297);

– Инструкцией о порядке сдачи и приемки лома и отходов, содержащих драгоценные металлы, утвержденной постановлением Минфина РБ от 31.05.2004 № 87 (далее – Инструкция № 87);
– Законом РБ от 20.07.2007 № 271-З "Об обращении с отходами" (далее – Закон № 271-З).

Бухгалтерский учет поступления АКБ

Активы, учтенные в составе средств в обороте, приобретенные и (или) предназначенные для реализации, или находящиеся в процессе производства продукции, выполнения работ, оказания услуг, или находящиеся в виде сырья, материалов и других аналогичных активов, которые будут потребляться в процессе производства продукции, выполнения работ, оказания услуг, или используемые для управленческих нужд организации, принимают к бухгалтерскому учету в качестве запасов (п. 2 Инструкции № 133).

К запасам в т.ч. относят запасные части (п. 3 Инструкции № 133).

Поэтому АКБ, приобретенные для замены АКБ, пришедших в негодность, следует учитывать в составе запасов как запасные части на субсчете 5 "Запасные части" счета 10 "Материалы".

Запасы принимают к бухгалтерскому учету по фактической себестоимости.

Фактическую себестоимость запасов, приобретенных за плату, определяют в сумме фактических затрат организации на приобретение.

К фактическим затратам на приобретение запасов относят:

– стоимость запасов по ценам приобретения;

– таможенные сборы и пошлины;

– вознаграждения, уплачиваемые посреднической организации, через которую приобретены запасы;

– затраты по заготовке и доставке запасов до места их использования, включая расходы по страхованию;

– затраты по доведению запасов до состояния, в котором они пригодны к использованию в предусмотренных в организации целях;

– транспортно-заготовительные и иные затраты, непосредственно связанные с приобретением запасов (п. 7 Инструкции № 133).

В зависимости от учетной политики организации поступление АКБ может отражаться с использованием счетов 15 "Заготовление и приобретение материальных ценностей", 16 "Отклонения в стоимости материальных ценностей" или без их использования.

Основанием для принятия к учету АКБ служат товарно-транспортные накладные формы ТТН-1 или товарные накладные ТН-2. Формы указанных накладных утверждены постановлением Минфина РБ от 18.12.2008 № 192 (далее – постановление № 192).

В бухгалтерском учете при поступлении АКБ следует произвести записи (см. табл. 1):

 

 

Перед установкой АКБ на автомобиль ей необходимо присвоить номер, который должен соответствовать гаражному номеру автомобиля.

На каждую АКБ следует завести карточку учета работы, форма которой приведена в приложении С к ТКП 298-2011 (02190). В карточке нужно указывать, является АКБ новой, отремонтированной или бывшей в эксплуатации.

Заполнение всех граф карточки обязательно.

В карточке при ее оформлении необходимо указать:

– название организации;

– тип АКБ и ее гаражный номер;

– изготовителя АКБ и дату ее изготовления;

– дату установки АКБ на автомобиль;

– марку автомобиля, гаражный номер и государственный номер;

– показания спидометра или пробег автомобиля на дату установки АКБ.

Если карточку заводят не на новую АКБ, то в ней следует указать также наработку АКБ до ее установки на данный автомобиль и остаточную стоимость АКБ на дату установки ее на автомобиль.

Наработку в карточку учета работы АКБ заносят из путевых листов по мере необходимости.

В карточке целесообразно отражать также все дефекты и повреждения АКБ, выявленные в процессе эксплуатации, периоды нахождения ее в ремонте и т.д.

Карточка учета работы АКБ хранится у работника, ответственного за учет работы АКБ, и служит документом при определении наработки АКБ, ее годности, предъявления рекламации, списания и т.д.

Приведем пример заполнения карточки учета работы АКБ.

 

 

 

Списание АКБ производит комиссия, назначаемая приказом по организации. Актом списания АКБ является карточка учета, составленная согласно приложению С. Председателя комиссии назначает руководитель или главный инженер организации.

АКБ, отработавшие гарантийный срок, установленный производителем, могут быть списаны с учетом их фактического состояния, если они по техническому состоянию не пригодны для дальнейшей эксплуатации (п. 11.5 ТКП 298-2011 (02190)).

Если АКБ выходит из строя при сроках службы более гарантийных, то ее остаточная стоимость равна нулю при любой наработке. Если фактическая наработка АКБ больше или равна гарантийной наработке АКБ, то остаточная стоимость АКБ равна нулю (п. 11.7 ТКП 298-2011 (02190)).

Гарантийный срок службы и гарантийную наработку АКБ устанавливает изготовитель АКБ. В случае отсутствия таких данных необходимо использовать данные, приведенные в ГОСТ 959-2002 "Батареи аккумуляторные свинцовые стартерные для автотракторной техники. Общие технические условия".

Срок службы или наработка АКБ в эксплуатации считаются до момента снижения ее емкости ниже 40 % от номинальной.

Замена АКБ, установленной на автомобиле, на новую является текущим ремонтом автомобиля.

Затраты по ремонту автомобилей, используемых в предпринимательской деятельности, включают в себестоимость реализованных продукции (работ, услуг) и отражают с использованием счетов 20 "Основное производство", 23 "Вспомогательные производства", 25 "Общепроизводственные затраты", 26 "Общехозяйственные затраты" в зависимости от структуры организации и принятого в учетной политике организации порядка списания расходов на обслуживание и ремонт транспортных средств.

При замене установленной АКБ на новую в бухгалтерском учете производят записи (см. табл. 2):

 

 

При выходе АКБ из строя до истечения гарантийного срока службы и гарантийной наработки по причине наличия заводских дефектов заводу-изготовителю или поставщику предъявляется в установленном порядке претензия. Для оформления претензии можно воспользоваться формой акта-рекламации, приведенной в приложении Р к ТКП 298-2011 (02190).

В бухгалтерском учете при этом производят записи (см. табл. 3):

 

 

В организациях необходимо:

– назначить лиц, ответственных за сбор, хранение и учет отработанных батарей;

– организовать учет отработанных батарей;

– определить и оборудовать места хранения отработанных батарей в соответствии с требованиями, предусмотренными п. 3 Положения № 297;

– в установленном порядке получить разрешение на размещение отходов производства.

Правила хранения АКБ установлены в п. 3 Положения № 297.

Организации обязаны также организовать учет отходов производства, связанных с использованием АКБ.

Виды отходов аккумуляторов приведены в Классификаторе отходов, образующихся в Республике Беларусь, утвержденном постановлением Минприроды РБ от 08.11.2007 № 85 (см. табл. 4):

 

 

Учет отходов – это система непрерывного документального отражения информации о количественных и качественных показателях отходов, а также об обращении с ними: образовании, перевозке, хранении, использовании, обезвреживании.

Учет отходов производят в соответствии с Правилами ведения учета отходов, утвержденными постановлением Минприроды РБ от 26.11.2001 № 27 (далее – Правила ведения учета отходов). Система ведения учета отходов в организации должна быть установлена в Инструкции по обращению с отходами производства (далее – Инструкция), которую необходимо разработать, согласовать и утвердить в организации. Разработку внутренней Инструкции нужно производить согласно Инструкции о порядке разработки и утверждения инструкции по обращению с отходами производства, утвержденной постановлением Минприроды РБ от 22.10.2010 № 45.

В Инструкции также должны быть определены должностные лица, ответственные за ведение учета отходов.

Применительно к отработанным АКБ:

– необходимо правильно классифицировать вид отходов;

– занести данные в книгу учета отходов в части "Приход" на основании карточки учета АКБ, которая является актом списания АКБ;

– занести данные в книгу учета отходов в части "Расход" на основании товарно-транспортной накладной на сдачу отходов.

Остаточную стоимость АКБ определяют в зависимости от срока службы и от наработки (п. 11.7 ТКП 298-2011 (02190)).

Остаточную стоимость АКБ в зависимости от срока службы определяют по формуле

 

где   – остаточная стоимость АКБ в зависимости от срока службы, руб.;

Сн – стоимость новой АКБ, руб.;

Тг – гарантийный срок службы АКБ, месяцев;

Тф – фактический срок службы АКБ, месяцев.

Остаточную стоимость АКБ в зависимости от наработки определяют по формуле

 

где   – остаточная стоимость АКБ в зависимости от наработки, руб.;

Lг – гарантийная наработка АКБ, км (моточасы);

Lф – фактическая наработка АКБ, км (моточасы).

Остаточную стоимость АКБ принимают равной наименьшему из значений

Как правило, руководитель принимает решение о том, что сдаче в утиль подлежит не одна АКБ, а сразу несколько. Поэтому снятая с автомобиля АКБ подлежит вначале передаче материально ответственному лицу на хранение с указанием количества (в натуральном выражении) и остаточной стоимости или условной оценки. Аналитический учет АКБ по субсчету 10-6 ведут по наименованиям АКБ, местам их хранения и материально ответственным лицам.

Сдача отработанных АКБ

Субъекты хозяйствования независимо от форм собственности должны обеспечить сдачу непригодных к работе АКБ организациям вторсырья.

Лом и отходы черных и цветных металлов, которые образуются в процессе хозяйственной деятельности у юридических лиц, индивидуальных предпринимателей и населения, подлежат обязательной сдаче заготовительным организациям Белорусского государственного объединения по заготовке, переработке и поставке лома и отходов черных и цветных металлов или отгрузке по их нарядам (Указ Президента РБ от 05.05.1995 № 179 "О мерах по усилению борьбы с хищением драгоценных, черных и цветных металлов, их лома и отходов, драгоценных камней").

Для сдачи отработанных стартерных аккумуляторных батарей организации необходимо заключить договор с РУП "Белцветмет" или иной организацией, уполномоченной на сбор отработанных батарей.

Сдачу (сбор) отработанных батарей юридические лица осуществляют с соблюдением требований, установленных Положением № 297.

Некоторые особенности для сдачи АКБ установлены также подп. 12.2 и 12.7 п. 12 Инструкции № 87.

Транспортировку отработанных АКБ осуществляют на основании товарно-транспортной накладной, оформленной в соответствии с постановлением № 192.

Названным постановлением не определено, каким образом следует заполнять в накладных стоимостные показатели АКБ.

По мнению автора, при оформлении накладных для указания цены отгружаемых АКБ возможно использовать несколько вариантов:

1) если АКБ имеет остаточную стоимость, то в накладной можно указать:

– эту остаточную стоимость;

– условную оценку, рассчитанную на основе данных о количестве цветных металлов в АКБ и стоимости их закупки на момент сдачи АКБ;

2) если АКБ не имеет остаточной стоимости, то в накладной можно указать условную оценку, рассчитанную на основе данных о количестве цветных металлов в АКБ и стоимости их закупки на момент сдачи АКБ.

При этом бухгалтер в учете на основании сопроводительных документов на отпуск отражает отгрузку АКБ в натуральном выражении и списывает их с подотчета материально ответственного лица, а выручку отражает встоимостном выражении на основании приемосдаточного акта.

Приемо-сдаточный акт выдают сдатчику в пункте приема АКБ. В акте должны быть указаны марка аккумулятора, вес свинца и его стоимость.

При отражении выручки от сдачи цветных металлов следует руководствоваться Инструкцией по бухгалтерскому учету доходов и расходов, утвержденной постановлением Минфина РБ от 30.09.2011 № 102 (далее – Инструкция № 102).

Доходы и расходы, связанные с реализацией и прочим выбытием запасов (за исключением продукции, товаров) и денежных средств, учитывают в составе прочих доходов и расходов по текущей деятельности и отражают на счете 90 "Доходы и расходы по текущей деятельности" (субсчета 90-7 "Прочие доходы по текущей деятельности", 90-10 "Прочие расходы по текущей деятельности") (п. 13 Инструкции № 102).

В учете операции по сдаче АКБ отражают следующим образом:

1) при наличии остаточной стоимости батареи (см. табл. 5):

 

2) при отсутствии остаточной стоимости батареи (см. табл. 6):

 

 

––––––––––––––––––––––––––––
* Планом счетов к счету 10 "Материалы" предусмотрен субсчет 10-12 "Лом и отходы, содержащие драгоценные металлы". В АКБ содержатся цветные металлы, а для их учета отдельного субсчета не предусмотрено, поэтому в учетной политике необходимо закрепить субсчет, на котором они будут учитываться. Это может быть субсчет второго порядка к субсчету 10-12 либо какой-то иной субсчет к счету 10.