Специалист Минтранса:
– Все необходимые сведения в транспортных документах заполняет уполномоченное автомобильным перевозчиком лицо. Информация может быть дополнительной (не предусмотренная документом) (п. 4 Инструкции о порядке оформления транспортных документов, утвержденной постановлением Минфина Республики Беларусь от 26.11.2010 № 138; далее – Инструкция № 138).
Возможность указания таких сведений водителями во время нахождения автомобиля на линии Инструкцией № 138 не предусмотрена.
Специалист Минфина:
– В случае использования одного и того же транспортного средства разными водителями следует выписывать путевые листы на каждого водителя.
Сотрудник транспортной инспекции:
– В командировку водители должны выезжать с заполненным путевым листом, пройти проверку состояния здоровья у медицинского работника. Поэтому отметку о состоянии здоровья следует получить у медика, который работает с организацией.
Юрист:
– Данный вопрос находится в правовом «вакууме». Даже если организация сама разработает положение о заполнении путевых листов, как разрешает Инструкция № 138, требование о прохождении предрейсового медицинского осмотра никто не отменял. Возникает перспектива возможного лишения лицензии.
Кроме того, должностное лицо (директор или механик) будет привлечено к административной ответственности по ст. 18.25 КоАП за допуск к управлению транспортным средством лица, не прошедшего освидетельствования. А водителя оштрафуют по ст. 18.18 КоАП за управление транспортным средством лицом, не имеющим при себе документов, предусмотренных законодательством.
Почему? Потому что законодатель не успевает за развитием бизнеса. Снова виноватыми оказываются те, кто платит налоги. Когда же увидим ответы на данные вопросы в нормативных актах?
