Чем должны руководствоваться импортеры при установлении надбавки при реализации строительных материалов, предназначенных для строительства и содержания автомобильных дорог, финансируемых за счет средств бюджета?
См. ниже
В соответствии с нормами Указа Президента от 25.02.2011 № 72 «О некоторых вопросах регулирования цен (тарифов) в Республике Беларусь» (далее – Указ № 72) Минстройархитектуры вправе проводить регулирование цен на строительные материалы, изделия, конструкции (далее – стройматериалы), используемые при строительстве:
– объектов (кроме строительства автомобильных дорог, мостов и тоннелей), финансируемых полностью или частично за счет средств республиканского и (или) местных бюджетов, в т.ч. государственных целевых бюджетных фондов, а также государственных внебюджетных фондов, внешних государственных займов и внешних займов, привлеченных под гарантии Правительства Республики Беларусь, кредитов банков Республики Беларусь под гарантии Правительства Республики Беларусь и областных, Минского городского исполнительных комитетов;
– жилых домов (за исключением финансируемых с использованием средств иностранных инвесторов).
Постановлением Совета Министров от 06.07.2022 № 447 «О регулировании цен» (далее – постановление № 447) определен перечень товаров, производимых (ввозимых) и реализуемых на внутренний рынок юрлицами и ИП (за исключением субъектов торговли, осуществляющих розничную торговлю) и предназначенных для использования при строительстве объектов, а также при производстве материалов для строительства, цены на которые регулируются Минстройархитектуры (далее – Перечень № 447).
Внимание!
Постановление № 447 действует до 01.01.2023.
Порядок регулирования цен на товары, производимые (ввозимые) и реализуемые на внутренний рынок юрлицами и ИП (за исключением субъектов, осуществляющих розничную торговлю), установлен постановлением Минстройархитектуры от 12.07.2022 № 69 «О порядке регулирования цен» (далее – постановление № 69), нормы которого относятся к товарам, определенным в постановлении № 447 и предназначенным для использования при строительстве объектов на территории республики независимо от источников финансирования, а также при производстве материалов для строительства (пп. 1 и 4 постановления № 69).
В то же время регулирование цен в соответствии с постановлением № 69 не распространяется, в частности, на стройматериалы, используемые при строительстве и содержании автомобильных дорог, мостов и тоннелей, финансируемых полностью или частично за счет средств республиканского и (или) местных бюджетов, в т.ч. государственных целевых бюджетных фондов, а также государственных внебюджетных фондов, внешних государственных займов и внешних займов, привлеченных под гарантии Правительства Республики Беларусь, кредитов банков Республики Беларусь под гарантии Правительства Республики Беларусь и областных, Минского городского исполнительных комитетов (подсрочное примечание к п. 1 постановления № 447, приложение 1 к Указу № 72).
Цены на стройматериалы, изделия, конструкции, работы и услуги, используемые (выполняемые, оказываемые) при строительстве и содержании автомобильных дорог, мостов и тоннелей, финансируемых полностью или частично за счет средств республиканского и (или) местных бюджетов, регулируются постановлением Минтранса от 10.12.2020 № 57 «О регулировании цен (тарифов) на строительные материалы, изделия, конструкции, услуги в дорожном хозяйстве» (далее – постановление № 57).
Внимание!
При формировании цен на стройматериалы, используемые при строительстве автодорог, мостов, тоннелей, возводимых полностью за счет иных источников финансирования (не из бюджета), постановление № 57 не применяется.
В соответствии с постановлением № 57:
– установлен предельный норматив рентабельности, используемый для определения суммы прибыли, подлежащей включению в цены (тарифы) на производимые и реализуемые на территории Республики Беларусь юрлицами и ИП стройматериалы, используемые при строительстве и содержании автомобильных дорог, мостов и тоннелей, – 12 % к плановой себестоимости;
– определено, что отпускные цены на стройматериалы, ввезенные на территорию Республики Беларусь и реализуемые юрлицами и ИП для объектов строительства и содержания автомобильных дорог, мостов и тоннелей, определяются исходя из контрактной цены, расходов по импорту (таможенных сборов и пошлин, процентов по кредитам (займам, гарантиям), исчисленных до момента оплаты покупателем за поставляемые товары согласно договору, иных расходов, связанных с выполнением установленных законодательством требований при выпуске товаров в свободное обращение), расходов на страхование груза, транспортных расходов, связанных с приобретением товара.
Предельная максимальная надбавка в этом случае составляет 10 % от контрактной цены;
– установлена предельная оптовая надбавка к отпускным ценам на стройматериалы, сформированным юрлицами и ИП, – 10 % независимо от количества участвующих посредников.
.jpg)
