Отходы нефтепродуктов, в т.ч. отработанные масла, – одна из самых многочисленных групп отходов, которые образуются как при эксплуатации автомобилей, так и в других случаях экономической деятельности организаций.
Отметим, что данные отходы не только опасны для окружающей среды и человека, но и являются ценным видом вторичного сырья.
Организации, у которых образуются такие отходы, должны правильно организовать их учет и хранение.
В настоящее время трудно представить, как можно обойтись без средств передвижения для обеспечения производственного процесса организации: автомобили приобретают для перевозки людей, грузов. При этом необходимо знать, как правильно поставить приобретенный автомобиль на баланс, начислить по нему амортизацию, переоценить его стоимость. Много вопросов возникает у бухгалтеров также по учету топлива и расходов по его содержанию. На эти и другие вопросы вы оперативно можете получить информацию, ознакомившись с предлагаемым материалом.
Зачастую самая простая хозяйственная операция вызывает многочисленные разногласия и является предметом спора между бухгалтером и руководителем, организацией и налоговыми органами. Достаточно распространенной является, например, ситуация, когда организация устанавливает магнитолу на автомобиле, который уже эксплуатируется некоторое время. В данной ситуации у бухгалтера возникают следующие вопросы:
Важно! Информация обновлена:
Расходы на горюче-смазочные материалы чаще всего составляют весомую долю в общехозяйственных или коммерческих расходах организации. Их учет является одним из наиболее сложных участков бухгалтерского учета.
В предложенном материале автор подробно на примерах рассмотрел чаще всего возникающие вопросы по учету топлива в организациях, описал правила учета горюче-смазочных материалов, первичные учетные документы, подтверждающие приход и расход ГСМ. Данная публикация будет полезна широкой аудитории, ее изучение поможет избежать многих ошибок и неточностей.