Транспорт

Географическое положение Республики Беларусь способствует развитию и применению транспортных услуг, в т.ч. оказываемых на территории Евразийского экономического союза (далее – ЕАЭС). При осуществлении транспортных услуг и сопутствующих им услуг возникает ряд вопросов в части исчисления НДС. Рассмотрим их на практических ситуациях.

С 2015 г. значительно расширено действие ст. 1311 Налогового кодекса Республики Беларусь (далее – НК), ограничивающей затраты по сделкам с учредителями и связанными с ними лицами. В 2014 г. такое ограничение распространялось на непогашенную задолженность по долговому обязательству перед иностранной организацией. В 2015 г. под указанное ограничение попали и иные затраты. Кроме того, ограничиваются долги не только перед иностранной организацией, но и перед определенными белорусскими организациями.

Прямо скажем, что ст. 1311 в НК написана сложно. Автор разъяснил этот непростой вопрос на конкретной ситуации.

Указом Президента Республики Беларусь от 01.06.2015 № 221 (далее – Указ № 221)* вводится единый страховой тариф по обязательному страхованию от несчастных случаев на производстве и профессиональных заболеваний |*| для страхователей – бюджетных организаций. Правила установления надбавок к страховым тарифам по обязательному страхованию от несчастных случаев на производстве и профессиональных заболеваний и скидок с этих тарифов изложены в новой редакции (далее – Правила). Новации в законодательстве комментирует автор материала.

С 1 января 2015 г. вступил в силу Договор о Евразийском экономическом союзе, подписанный в г. Астане 29.05.2014 (далее – Договор о ЕАЭС), неотъемлемой частью которого является Протокол о порядке взимания косвенных налогов и механизме контроля за их уплатой при экспорте и импорте товаров, выполнении работ, оказании услуг (далее – Протокол о порядке взимания косвенных налогов).

Автор данного комментария рассматривает отдельные нормы, касающиеся взимания косвенных налогов в рамках взаимоотношений стран – участниц Евразийского экономического союза (ЕАЭС).

В 2015 г., как и ранее, допуск транспортного средства к участию в дорожном движении осуществляется на основании разрешения, выдаваемого республиканским унитарным сервисным предприятием "Белтехосмотр" при условии уплаты госпошлины. Данная норма введена в Налоговый кодекс Республики Беларусь (далее – НК) с 1 января 2014 г. и продолжает действовать в настоящее время. С 1 января 2015 г. внесены отдельные изменения и дополнения в порядок исчисления и уплаты государственной пошлины за выдачу разрешения на допуск транспортного средств к участию в дорожном движении. Подробную информацию о новациях, которые следует учитывать в текущем году при получении данного разрешения и уплате госпошлины, читайте в предлагаемом комментарии.

С 1 июня 2015 г. в Беларуси введен новый порядок купли-продажи валюты на биржевом и внебиржевом рынке. Изменения, на необходимость которых обращал внимание МВФ, можно назвать революционными в плане их рыночного характера.

На сегодняшний день есть 2 нормативных правовых акта Нацбанка, из которых можно сделать определенные заключения о новом порядке. Остальную информацию до внесения изменений в инструкции приходится черпать из заявлений должностных лиц Нацбанка и предположений.

С 12 июля 2015 г. вступают в силу изменения и дополнения, внесенные в постановление Совета Министров Республики Беларусь от 02.06.2011 № 693 "О некоторых вопросах, связанных с донорством крови и ее компонентов" (далее – постановление № 693) постановлением Совета Министров Республики Беларусь от 07.05.2015 № 386 (далее – постановление № 386). Это произойдет одновременно со вступлением в силу Закона Республики Беларусь от 08.01.2015 № 238-З "О внесении дополнений и изменений в некоторые законы Республики Беларусь по вопросам донорства крови и ее компонентов" (далее – Закон). Предстоящие изменения в данной сфере комментирует автор материала.