Торговля

Географическое положение Республики Беларусь способствует развитию и применению транспортных услуг, в т.ч. оказываемых на территории Евразийского экономического союза (далее – ЕАЭС). При осуществлении транспортных услуг и сопутствующих им услуг возникает ряд вопросов в части исчисления НДС. Рассмотрим их на практических ситуациях.

С 2015 г. значительно расширено действие ст. 1311 Налогового кодекса Республики Беларусь (далее – НК), ограничивающей затраты по сделкам с учредителями и связанными с ними лицами. В 2014 г. такое ограничение распространялось на непогашенную задолженность по долговому обязательству перед иностранной организацией. В 2015 г. под указанное ограничение попали и иные затраты. Кроме того, ограничиваются долги не только перед иностранной организацией, но и перед определенными белорусскими организациями.

Прямо скажем, что ст. 1311 в НК написана сложно. Автор разъяснил этот непростой вопрос на конкретной ситуации.

По договору комиссии одна сторона (комиссионер) обязуется по поручению другой стороны (комитента) за вознаграждение совершить одну или несколько сделок от своего имени, но за счет комитента (ст. 880 и 881 Гражданского кодекса Республики Беларусь; далее – ГК). Принципиальных изменений в исчислении НДС комитентом в 2015 г. не произошло. Однако это не означает, что все осталось по-прежнему. Изменения коснулись тех, кто реализует активы за валюту. На примерах это разъясняет автор материала.

Указом Президента Республики Беларусь от 01.06.2015 № 221 (далее – Указ № 221)* вводится единый страховой тариф по обязательному страхованию от несчастных случаев на производстве и профессиональных заболеваний |*| для страхователей – бюджетных организаций. Правила установления надбавок к страховым тарифам по обязательному страхованию от несчастных случаев на производстве и профессиональных заболеваний и скидок с этих тарифов изложены в новой редакции (далее – Правила). Новации в законодательстве комментирует автор материала.

С 1 января 2015 г. вступил в силу Договор о Евразийском экономическом союзе, подписанный в г. Астане 29.05.2014 (далее – Договор о ЕАЭС), неотъемлемой частью которого является Протокол о порядке взимания косвенных налогов и механизме контроля за их уплатой при экспорте и импорте товаров, выполнении работ, оказании услуг (далее – Протокол о порядке взимания косвенных налогов).

Автор данного комментария рассматривает отдельные нормы, касающиеся взимания косвенных налогов в рамках взаимоотношений стран – участниц Евразийского экономического союза (ЕАЭС).

В 2015 г., как и ранее, допуск транспортного средства к участию в дорожном движении осуществляется на основании разрешения, выдаваемого республиканским унитарным сервисным предприятием "Белтехосмотр" при условии уплаты госпошлины. Данная норма введена в Налоговый кодекс Республики Беларусь (далее – НК) с 1 января 2014 г. и продолжает действовать в настоящее время. С 1 января 2015 г. внесены отдельные изменения и дополнения в порядок исчисления и уплаты государственной пошлины за выдачу разрешения на допуск транспортного средств к участию в дорожном движении. Подробную информацию о новациях, которые следует учитывать в текущем году при получении данного разрешения и уплате госпошлины, читайте в предлагаемом комментарии.